مع ارتفاع فواتير الكهرباء والكهرباء المنزلية بشكل متزايد هذه الأيام، ليس من المستغرب أن يفكر الكثيرون في العيش خارج نطاق الشبكة الكهربائية. هذا هدف ليس بالسهل، ولكنه ليس مستحيلاً. مركبة مثل EarthRoamer LTi هي أقرب ما يكون إلى قصر مجهز بالكامل، يمكن ركنه في أي مكان في البرية، ويظل يعمل بكفاءة تامة لأيام دون كهرباء أو ماء.
كُشِفَ النقاب لأول مرة عن هذه المركبة السكنية ذات الهيكل المصنوع من ألياف الكربون في نوفمبر 2019، وهي موجودة حاليًا في مرآب جاي لينو. في الواقع، لم يختبر لينو هذه المركبة الرياضية متعددة الاستخدامات المذهلة في مرآبه (هل تتسع لها المساحة؟)، بل في أحضان الطبيعة. ويرافقه في الفيديو الذي تزيد مدته عن 40 دقيقة أعلاه، زاك رينير، مدير حسابات في شركة إيرث رومر. أو ببساطة، شخصٌ خبيرٌ في عالم التخييم والمغامرات.
بدايةً، من المهم أن تعلم أن سيارة LTi مبنية على شاحنة فورد F-550 سوبر ديوتي، وهي شاحنة قوية للغاية. تستمد قوتها من محرك ديزل V8 سعة 6.7 لتر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات، ينقل الطاقة إلى العجلات الأربع. والأكثر إثارة للاهتمام، أنها لا تحتوي على خزانات غاز البروبان أو مولدات كهربائية داخلية. بدلاً من ذلك، قامت LTi بتركيب عدد كافٍ من الألواح الشمسية على السطح لتوليد 1320 واط من الطاقة المخزنة في بطارية ليثيوم أيون سعتها 11000 واط/ساعة. كما تحتوي على سخان يعمل بالديزل وسخان مياه يعمل بالديزل.
إذا كنت قلقًا من أن سيارة مغامرات بهذا الحجم ستتطلب صيانة إضافية، فلا داعي للقلق، فهذا ليس الحال مع طراز LTi. فهو يستخدم المحرك وناقل الحركة والمحاور والمكونات الأخرى الأصلية، مما يعني إمكانية إصلاحه في أي وكالة فورد في جميع أنحاء البلاد. كما أن سعة تخزين السوائل في السيارة مثيرة للإعجاب، حيث تصل إلى 100 جالون من المياه العذبة و60 جالونًا من المياه الرمادية. بالإضافة إلى ذلك، يوجد خزان وقود كبير بسعة 95 جالونًا يمنحك مدى يزيد عن 1000 ميل بخزان وقود واحد.
لكن السيارة نفسها ليست أفضل ما في الأمر. تُعلّم شركة إيرث رومر عملاءها كيفية استخدام سياراتهم في المغامرات، وكيفية تغيير الإطارات، واستخدام الرافعة، وكيفية الخروج من المأزق على الطرق الوعرة، وغير ذلك الكثير. حتى المبتدئ في القيادة على الطرق الوعرة لا داعي للقلق.
تاريخ النشر: 15 مايو 2023